Pompe Neuve 109342-4026 substitution BOSCH mécanique
La pompe d'origine BOSCH 109342-4026 VP44 est fragile due à son utilisation dans des milieux hostiles. Par conséquent le coût de réparation de cette pompe est important.
Nous proposons pour cette référence de la remplacer par une pompe mécanique adaptable aux injecteurs et tuyaux existants. S'agissant d'une pompe neuve constitué par nos soins il n'y a pas de consigne
Méthode de montage de la pompe :
1. LE MOTEUR DOIT ÊTRE CORRECTEMENT RÉGLÉ EN FONCTIONNEMENT, LE PREMIER CYLINDRE AU
PMH ;
2. LA POMPE EST LIVRÉ AVEC L'ARBRE BLOQUÉ.
3. À 0,85 ± 0,10 mm DE LA LETTRE « B » DU PREMIER CYLINDRE DU MOTEUR (BOUCHON JAUNE, FIGURE 1), IL FAUT S'ASSURER QUE LE PREMIER CYLINDRE CORRESPOND À LA SORTIE DE LA POMPE EST CORRECTEMENT CORRESPONDANT ;
4. AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR, VEILLER À DÉBLOQUER LA POMPE ET À INSÉRER L'ENTRETOISE SOUS LA VIS DE FIXATION (FIGURE 2) ;
5. CONNECTER L'ÉLECTROVANNE D'ARRÊT ;
6. SI NÉCESSAIRE, LA DURÉE DE LA POMPE PEUT ÊTRE AJUSTÉE EN DÉPLOYANT SIMPLEMENT LA POMPE SUR SES TROUS OVALES.
Affectation
ISUZU 5-86123-666-0
NISSAN 16700 VG100
16700VG100
on retrouve cette pompe sur les véhicules suivant :
NIS 1388 Frontier ZD30 DDT 4W 3.0 112 11/2001 - ZD30ET
NIS 1164 Hardbody 3.0 TD D22 3.0 105 05/2002 - 04/2008 ZD30DDT ZA
NIS 1021 Patrol GR 3.0 Di 4x4 Y61 3.0 116 02/2000 - 03/2010 ZD30DDTI EU
NIS 1029 Patrol GR 3.0 Di Har Y61 3.0 116 02/2000 - 03/2010 ZD30DDTI EU
